Enquête publique concernant le projet de Tramway Châtillon Velizy Viroflay
Avis des Verts de Fontenay-aux-Roses
Comme tous les habitants de Fontenay-aux-Roses, nous nous réjouissons de l’arrivée du Tramway en prolongement de la ligne de métro 13. D’autant plus que nous avons toujours milité, en faveur de ce moyen de transport qui permet de limiter les dégâts sur l’environnement et un meilleur partage de la voirie.
Ce projet appelle néanmoins les remarques suivantes :
- En ce qui concerne Fontenay-aux-Roses, le tracé du Tramway est tangentiel aux limites nord-ouest de la commune et éloigné du centre-ville. L’arrêt prévu place de la Division Leclerc devra donc être impérativement desservi par un transport de rabattement avec des fréquences nettement supérieures à celles du 394, seul transport traversant Fontenay-aux-Roses et desservant ce point.
- En ce qui concerne les circulations douces, l’arrivée du tramway Place de la Division Leclerc doit conduire à l’aménagement de la voie verte et des cheminements piétonniers et bandes cyclables y conduisant.
- Compte tenu de l’expérience en ce qui concerne la fréquentation de ce mode de transport, compte tenu des estimations de la RATP et si on accompagne le Tramway d’un système de rabattement efficace comme nous le proposons en points 1 et 2, on peut espérer une augmentation rapide de la fréquentation. Nous prenons acte, en le regrettant, du choix d’un système de Tramway sur pneu, mais nous pensons qu’il est souhaitable de prévoir une infrastructure pouvant évoluer vers le rail, seule solution pour transporter un nombre important de passagers. Il faudrait d’ores et déjà prévoir des études pour une exploitation partielle par des rames allongées de la partie la plus chargée entre Châtillon et Velizy.
- Pour nous, la requalification urbaine du secteur n’est pas synonyme de densification. Nous ne voulons pas que l’arrivée du Tramway entraîne un renchérissement du foncier dans le secteur, renchérissement qui rendrait encore plus difficile le logement des personnes à revenus modestes.
- La requalification urbaine doit consister aussi et essentiellement à améliorer le cadre de vie par la végétalisation et la mise en valeur des espaces verts à proximité du Tramway. Nous nous félicitons de l’existence d’une charte paysagère qui est associée à ce projet. Nous insistons pour que l’on abatte un minimum d’arbres. Rien que pour cette raison, la traversée de Châtillon doit être revue.
- Nous contestons l’aménagement à 2X2 voies routières de très grandes portions de la RD 906, comme à Châtillon par exemple. Ce choix est contestable pour plusieurs raisons :
- Le passage à 2 puis 4 puis 2 voies va entraîner un engorgement du trafic préjudiciable à la qualité de vie des riverains comme à la qualité de l’air en général.
- Les déclinaisons locales du Plan de Déplacement Urbain (P.D.U.) devraient conduire au remplacement d’une voie de circulation routière par une voie de Tramway pour chaque sens de circulation afin de réduire le trafic automobile au profit des transports en commun. D’autant plus que cela est possible si on prend en compte la réduction du trafic routier sur cet axe, un effet P.D.U. de –5% de l’usage de la voiture et une hypothèse de report modal sur le Tramway de 10%.
- La construction où l’aménagement d’une ligne de Tramway doit s’accompagner d’une requalification de l’espace public et non de son éclatement. Hors que deviennent les villes éventrées par un axe ayant 4 voies routières plus 2 voies de Tramway ? (ce qui suppose démolition et abattage d’arbres).
Conclusion :
Les Verts de Fontenay-aux-Roses émettent un avis favorable quant à la réalisation de ce Tramway sous la réserve expresse :
Que l’implantation de nouvelles lignes de transports en commun s’accompagne de la suppression en section courante d’une voie de circulation routière sur la RD 906. Ceci pour lutter contre l’effet de serre (protocole de Kyoto), agir contre la pollution urbaine (Plan de Protection de l’Atmosphère et lutte contre le bruit), et respecter le plan de déplacement urbain de la région Ile-de-France.
Patricia Perret
Responsable des Verts de Fontenay-aux-Roses
B.P. 36
92236 Fontenay-aux-Roses