Nous avons écrit ces lignes en août 2004, pour le Châtillon-Informations à paraître en septembre. L'enquête d'utilité publique pour le tramway a été décalée, sans doute à fin octobre.
Le tramway à Châtillon : c'est le moment de s'exprimer
L'enquête d'utilité publique pour le projet de tramway est le moment-clé pour exprimer l'aménagement que nous voulons ou ne voulons pas : il suffit d'aller écrire un mot dans le cahier ! Les Verts de Châtillon continuent leur travail de mobilisation pour un projet différent :
- non à une augmentation de la place faite aux voitures
- non à un élargissement de l'avenue à 30 mètres
- non à l'abattage de 200 platanes (remplacés en partie par de jeunes arbres, mais ailleurs).
Mais plutôt :
- oui à une ville aussi conçue pour la circulation à pied, en poussette ou à vélo
- oui à un tramway qui se substitue aux voitures.
En bon technocrate et piètre urbaniste, le Maire a seulement travaillé avec les services du Conseil général. Maintenant, dites non à SON projet qui massacre notre cadre de vie et augmente la pollution.
Geneviève Chambonnet et Jérôme Desquilbet, vos élus Verts
Réponse du maire
(que nous découvrons en même temps que tous les châtillonnais)
Vous mentez sciemment. Ce n'est pas MON projet.
Quand ce sera le moment, je défendrai l'opinion majoritaire des Châtillonnais.
Réponse à la réponse du maire
Le 2 décembre 2003, lors d'une
réunion publique, le maire avait aussi un peu parlé du tramway, pour dire 1) qu'il n'était pas au courant du projet 2) qu'il descendrait dans la rue avec son écharpe de maire protéger chaque platane éventuellement menacé.
Le même jour, son premier adjoint était en fait à une
réunion du STIF, où il défendait l'élargissement de la D.906 à 6 voies.
Alors, qui ment ?
Qui n'informe pas les châtillonnais ?
Et « quand ce sera le moment », comment saura-t-on l'opinion majaritaire des châtillonnais ? Et quel sera ce moment d'ailleurs ? Après l'enquête d'utilité publique ? Le maire propose-t-il un référendum local auparavant ???
Plus que jamais, il est nécessaire que chacun exprime son opposition à ce projet dévastateur. Qui, - et nous persistons -, est bien celui du maire. Il est pour lui plus facile de faire passer une autoroute urbaine à travers Châtillon en la mettant sur le dos du Conseil général que de se mouiller pour un projet différent, et de réfléchir cinq minutes au problème des transports à l'intérieur de la ville. Poussons pour la solution de facilité, puis laissons faire les techniciens, ne prenons pas position ensuite, et tant pis pour la qualité de vie, le bruit et la pollution atmosphérique. De la bonne et belle technocratie en fait, le contraire de la politique et du souci du bien commun.
Voir aussi la réponse à la réponse du maire dans la
page de l'opposition de mai 2004.
(LeTramway)