35 000 habitants, 40 000 ? Quelle D906 ? Quel avenir pour Châtillon ?
Premier sujet : le PLU. La population de Châtillon a atteint 30 000 habitants fin 2002. Au cours des débats sur le Plan Local d'Urbanisme, le maire a indiqué vouloir rester à ce chiffe. La conséquence immédiate serait l'arrêt des mises en chantier. Or pas du tout : elles continuent.
Voir le projet affiché devant ATAC par exemple, et les prévisions de la municipalité qui tablent sur une réalisation de 60 000 m2 de logements pour 2003-2006. Dès lors, la ville atteindra 33 000 personnes vers 2006.
Et nous estimons qu'elle atteindra 35 000 habitants vers 2010, puis 40 000 vers 2020. La pression foncière, les promoteurs, les lois du marché y poussent.
Le contenu du PLU devient donc essentiel. La souplesse chère au maire servira d'encouragement aux promoteurs, alors que des règles contraignantes seraient une garantie pour les châtillonnais.
Il s'agit bien d'un choix politique.
Seconde préoccupation : le projet actuel de voirie dans l'aménagement du tramway. Il prévoit un élargissement de la D906 laissant plus de place aux voitures qu'aujourd'hui, avec 6 voies de circulation en tout. C'est une autoroute urbaine, qui a le soutien du maire. Nous nous bagarrons en ce moment pour que le Conseil général modifie ce projet, en le limitant à 4 voies. C'est la seule façon de faire de l'avenue de Paris et du boulevard de Verdun des lieux de vie et non pas des couloirs à bagnoles.
Sur ces deux sujets, chaque châtillonnais qui se sent concerné doit donner son point de vue.
Jérôme Desquilbet et Geneviève Chambonnet
Les Verts -
http://lesverts.chatillon.info
(LeTramway)