Signez
la pétition ! Oui au tramway, non au projet actuel !
Le tramway Châtillon - Vélizy - Viroflay
Informations "officielles" :
Chronologie rapide :
- de 2001 à 2004, la bataille de Verts de Châtillon contre le projet actuel.
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Une autoroute urbaine devant votre porte ?
Le projet de tramway du Conseil général,
soutenu par la maire de Châtillon, prévoit, sur l'avenue de Paris et le bas de l'avenue de Verdun, du métro au rond-point du Général de Gaulle, l'élargissement de la D 906 de 4 à 6 voies : 2 voies pour le tram en site propre sur l'axe central, et 4 voies pour les voitures, avec 2 voies de chaque côté.
Le maintien de 2 files de circulation de chaque côté du tramway accorde plus de place aux voitures et aux camions qu'aujourd'hui !
Conséquences d'une telle autoroute urbaine (30 mètres d'emprise) :
- 200 platanes coupés, contre-allées supprimées, places de stationnement réduites (plus de 100 places perdues) ;
- commerces asphyxiés, immeubles et pavillons expropriés ;
- bruit et pollution atmosphérique en hausse ;
- augmentation des risques d'accidents pour les jeunes enfants, leurs mamans, les personnes âgées et/ou handicapées.
Nous ne pouvons pas accepter l'augmentation des risques d'accident, l'augmentation des pollutions, la coupe des platanes, la dégradation du cadre de vie, la coupure de Châtillon en deux.
Les Verts de Châtillon ont décidé de s'opposer à l'autoroute urbaine. Si le Conseil général met en œuvre un tramway, c'est normalement pour diminuer le trafic automobile et non pour créer des nuisances supplémentaires. Pour améliorer les transports en commun et non pour dégrader le cadre de vie de 10 000 châtillonnais !
Les Verts de Châtillon vous
appellent à soutenir un projet de tramway différent, à 4 voies (2 pour le tram, 2 pour les voitures) qui maintienne les platanes, les contre-allées et les commerces de proximité. Une amélioration de la circulation des piétons et des cyclistes devra également être prise en compte.
[Le 15 mai 2004] Ce matin, nous étions à l'entrée du nouveau ATAC, pour présenter le plan au passants et faire signer la
pétition.
Si, à cet endroit, on prend dix secondes pour se tourner vers le sud (vers le centre-ville) qu'on regarde tous les arbres, et qu'on imagine l'immeuble en préparation de 7 étages bureaux+habitation sur l'ancien ATAC et jusqu'à la pointe de son parking, que par la pensée on enlève les arbres et on élargit la D 906 avec 2 voies de plus... et bien, on a eu pour pas cher dix secondes de cauchemard. Offertes par le maire de Châtillon.
(LeTramway)