Conseil municipal du 12 février 2004
Ce conseil était censé avoir pour objet le débat d'orientation budgétaire. La présentation qui a été faite était tellement floue et inconsistante, que le débat n'a pu que tourner court. Tout est fait pour que rien de concret ne soit divulgué avant les élections. Le maire le confirme d'ailleurs à la fin du conseil : le prochain se tiendra le 31 mars, après les deux tours des cantonales/régionales.
Châtillon n'est pas en meilleure santé financière et les 20 ans de gestion du maire ne se sont hélas pas brusquement effacés. La dette est toujours là, et nous empruntons pour rembourser.
Détail navrant : le budget dédié aux "parcs et jardins" augmente de 20%, « pour mettre des fleurs et du mobilier urbain ». Notre position est que ce dont Châtillon a besoin, ce n'est pas de plus de fleurs dans les rues. Les châtillonnais ont besoin de plus d'espace et de moins de béton. Les châtillonnais ont besoin de services publics de proximité, de crèches, etc. Dans l'espace qui reste, de l'herbe et des arbres, ce sera très bien...
Par ailleurs, LE MAIRE REFUSE DE NOUS COMMUNIQUER LES PLANS DU TRAMWAY, malgré notre demande écrite. Argument : « ce n'est pas final et de toute façon, c'est très bien, j'ai travaillé avec eux, vous n'avez pas besoin de voir les plans ».
Voir le papier que nous avons écrit et notre expo itinérante sur les marchés et ailleurs.
Le projet du Conseil général soutenu par le maire est bien toujours celui que nous contestons depuis deux ans. Voici par exemple le plan en coupe au droit du magasin Picard Surgelés (pub gratuite :-), plus de contre-allée, plus de platanes, plus de stationnement. C'est l'idée générale, du métro (terminus du tramway) au carrefour avant la montée vers Clamart (où, à cet endroit, le tram passe sur la droite et où il ne reste plus que 2 voies de voitures).
Quant aux cyclistes, entre les voies de voiture et celles en stationnement, c'est une configuration inutilisable et même dangereuse. Mais ce n'est pas étonnant, quand nous évoquons des parcours pour les cyclistes dans le plan de déplacement (qui n'existe en fait pas à Châtillon), nous nous faisons traiter d'intégristes par les élus de la majorité.
[Section B1-B1 : sud de la contre-allée, les platanes du milieu ont disparu, les "nouveaux" seront des manches à balai - le plan ne donne la pas vue d'aujourd'hui, bien sûr -.]
(LeTramway)